Het ultieme klaringsgeheim voor het gieten van aluminiumlegering

Het gieten van aluminiumlegering is een materiaal dat de vloeistof van gesmolten aluminiumlegering zorgvuldig in een specifieke mal injecteert, koelt en stolt en metalen producten precies in de gewenste vorm vormt. De dichtheid is relatief laag, meestal tussen 2,6-2,8 g/cm ³, en de voordelen ervan zijn duidelijker in vergelijking met traditionele metalen zoals staal.

Toepassing van het gieten van aluminiumlegering

1. In de auto -industrie

Het gebruik van gegoten aluminiumlegering om motorcilinderblokken, lichaamsframes en andere componenten te produceren, kunnen het gewicht van het gehele voertuig aanzienlijk verminderen, waardoor het energieverbruik en de uitlaatemissies worden verminderd, wat in lijn is met de huidige trend van milieubescherming en energiebesparing.

2. op het gebied van ruimtevaart

Het verminderen van het gewicht van belangrijke apparatuur zoals ruimtevaartuig met 1 gram is van groot belang, en het gieten van aluminiumlegering is een belangrijk materiaal geworden voor de productie van ruimtevaartuigen, wat een sterke ondersteuning biedt voor het verkennen van het universum.

1. Uitstekende geleidbaarheid en warmtedissipatie. Cast aluminiumlegering heeft een goede geleidbaarheid en speelt een sleutelrol bij de productie van elektrische en elektronische apparatuur. Van het moederbord van een smartphone tot de radiator van een computer, de uitstekende warmtedissipatieprestaties kunnen de warmte die wordt gegenereerd door apparaatwerkzaamheden snel afwijzen, waardoor een stabiele en efficiënte werking van het apparaat wordt gewaarborgd en de levensduur van het servicestorting wordt verlengd.

Door slimme legering en warmtebehandelingsprocessen hebben gegoten aluminiumlegeringen een hogere sterkte en een betere verwerkingsprestaties, die beter kunnen voldoen aan de productiebehoeften van verschillende structurele componenten.

Tegelijkertijd heeft het goede verwerkingsprestaties en is het handig voor het gieten, snijden, lassen en andere verwerkingsactiviteiten, wat veel gemak biedt voor grootschalige industriële productie, het verminderen van de productiekosten en het verbeteren van de productie-efficiëntie.

In de meeste natuurlijke omgevingen vertonen gegoten aluminiumlegeringen uitstekende corrosieweerstand, vooral in harde omgevingen zoals zeewater. Op het gebied van oceaan engineering en scheepsbouw kan het zeewatererosie effectief weerstaan, de veiligheid en stabiliteit van schepen en mariene faciliteiten waarborgen en de onderhoudskosten en frequentie aanzienlijk verlagen.

Vier belangrijke classificaties en hun karakteristieke toepassingen

Aluminium siliciumlegering

Aluminium siliciumlegeringen zijn de "grote familie" van gegoten aluminiumlegeringen, met siliciumgehalte variërend van 10% tot 25%. Het heeft uitstekende gietprestaties, goede smeltstroombaarheid en kan complexe schimmelholtes nauwkeurig vullen, waardoor het verkrijgen van zeer nauwkeurige gietstukken. Het heeft uitstekende slijtvastheid, lage thermische expansiecoëfficiënt en goede dimensionale stabiliteit. Wanneer het siliciumgehalte laag is (zoals 0,7%), heeft de legering een goede ductiliteit en is hij geschikt voor productieproducten die vervormingsverwerking vereisen; Wanneer het siliciumgehalte hoog is (zoals 7%), zijn de smeltvulbare eigenschappen uitstekend, waardoor het een ideaal gietlegeringsmateriaal is. Als het siliciumgehalte het al -eutectische punt (12,6%) overschrijdt en het siliciumdeeltjesgehalte 14,5%tot 25%bereikt, waardoor elementen zoals Ni, Cu, Mg, enz. De uitgebreide mechanische eigenschappen kunnen verbeteren.

In het ruimtevaartveld is het een ideaal materiaal geworden voor de productie van belangrijke componenten zoals vliegtuigvleugels, motorkladen en ruimtevaartuigen vanwege de lage dichtheid, hoge sterkte, uitstekende corrosieweerstand en oxidatieweerstand.

In de auto -industrie wordt het veel gebruikt bij de productie van motorcomponenten (zoals cilinderblokken, zuigers), structurele componenten van het lichaam en wielnaaf. A356 aluminium siliciumlegering heeft zijn toepassingsbereik continu uitgebreid van traditionele componenten tot belangrijke onderdelen zoals chassis en lichaam vanwege de afstemming met de trend van het behoud van de auto -energie en lichtgewicht.

Aluminium koperlegering

Aluminium koperlegeringen zijn meestal samengesteld uit 97% aluminium en 3% koper, met een smeltpunt van 640 ℃.

Het meest prominente voordeel is de hoge mechanische eigenschappen bij kamertemperatuur en hoge temperatuur, en het kan een goede sterkte en hardheid behouden, zelfs in omgevingen op hoge temperatuur. Bij de productie van lucht- en ruimtevaartmotor kan het bestand zijn tegen een hoge temperatuurgasschok en enorme mechanische stress, waardoor de betrouwbare werking van de motor wordt gewaarborgd.

Bovendien is het gietproces relatief eenvoudig, met goede snijprestaties en het gemak van grootschalige productie en -verwerking. De gietprestaties van legeringen van het type vaste oplossing zijn echter slecht, en het potentiële verschil tussen de koperrijke fase en de matrix is groot, wat resulteert in lage corrosieweerstand en relatief hoge dichtheid. Daarom is de toepassing ervan beperkt in sommige scenario's die strikt gewicht en corrosieweerstand vereisen.

Aluminium magnesiumlegering

Aluminium magnesiumlegeringen zijn voornamelijk samengesteld uit magnesium als het legeringselement, met een magnesiumgehalte variërend van 3% tot 10%. Het heeft de laagste dichtheid onder gegoten aluminiumlegeringen, ongeveer 2,55 g/cm ³, maar de sterkte is aanzienlijk en reikt tot ongeveer 355 mpa.

Het heeft een uitstekende corrosieweerstand in de atmosfeer en zeewater en is een "lieveling" op het gebied van navigatie. Het wordt veel gebruikt bij de productie van scheepsrompen, decks en interne structurele componenten van cabines.

In het ruimtevaartveld worden sommige niet-kritische componenten die worden gebruikt om vliegtuigen te produceren die een hoge weerstand vereisen tegen corrosie- en lichtgewichtvereisten, zoals interieuronderdelen, kanalen, enz. In termen van dagelijkse benodigdheden, wordt het vaak gebruikt als high-end gebouwdecoratiematerialen, zoals gordijnwanden, deur- en raamkaders, die niet alleen een esthetisch aangenaam zijn, maar ook duurzaam maar ook duren.

Aluminium zinklegering

Aluminium zinklegeringen voegen vaak silicium- en magnesiumelementen toe, bekend als "zink silicium aluminiumlegeringen". Onder gietomstandigheden kan het zichzelf worden geblust en zonder warmtebehandeling worden gebruikt, waardoor de productieprocessen en de kosten aanzienlijk worden verminderd.

Na het ondergaan van metamorfe warmtebehandeling is de sterkte van de gietstukken aanzienlijk verbeterd; Na stabilisatiebehandeling is de dimensionale stabiliteit goed. Het heeft een goede gietbaarheid en verwerkbaarheid en relatief lage productiekosten.

Bij de productie van dagelijkse benodigdheden wordt het veel gebruikt bij de productie van kleine hardware, decoraties, enz., Zoals deurgrepen, lampbehuizingen, enz. Op het gebied van industriële apparatuurproductie, wordt het gebruikt om structurele componenten en behuizingen te maken, zoals elektrische apparatuur, behuizingen, mechanische beschermende covers, enz.

De toekomst van het gieten van aluminiumlegeringen

In de snel ontwikkelende technologie van vandaag evolueert de toepassing van cast aluminiumlegeringen voortdurend. Vooral in het ruimtevaartveld is het nastreven van lichtgewicht en hoogwaardig materiaal eindeloos. In de toekomst wordt verwacht dat aluminium siliciumlegeringen en andere materialen hun samenstellingsontwerp verder optimaliseren door trace zeldzame elementen toe te voegen, terwijl geavanceerde castingprocessen zoals semi-vaste vormingstechnologie worden gecombineerd om de prestaties verder te verbeteren en te voldoen aan de hogere prestatievereisten van vliegtuigen.

(Bedankt - Shanghai Shuaiyichi Aluminium Alloy New Materials Co., Ltd. voor het verstrekken van foto's) Tegenwoordig worden met de bloeiende ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen, hogere vereisten voorgesteld voor batterijbereik en voertuigprestaties. Het gieten van aluminiumlegeringen zal blijven innoveren om het gewicht te verlagen, de sterkte te verbeteren en de kosten te verlagen. Ontwikkel nieuwe aluminiumlegeringsmaterialen, verbetering van de gietprocessen, verhoog de productie -efficiëntie, verlagen de afvaltarieven en bevorder de ontwikkeling van de auto -industrie naar een milieuvriendelijkere en efficiënte richting.